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作者:本站 來(lái)源:本站 日期:2018-07-23 21:12:54 人氣:53
隨著檢具在工業(yè)生產(chǎn)中的用途越來(lái)越重要,對(duì)于檢具設(shè)計(jì)的要求也越來(lái)越高。因此檢具設(shè)計(jì)人員要從檢具整體外形結(jié)構(gòu)、檢驗(yàn)孔徑大小、位置公差、部品于檢具上的彈性空間等方面著手考慮,并衡量如何以最少的零件及材料,設(shè)計(jì)出合理有使用的檢具。同樣的,對(duì)于汽車檢具的設(shè)計(jì)要也有很多注意要點(diǎn),那么汽車檢具的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是什么呢?
汽車檢具
在汽車檢具的設(shè)計(jì)中,檢具體的設(shè)計(jì)建模是關(guān)鍵,它直接影響到檢具能否精確的檢測(cè)工件質(zhì)量。由于車身覆蓋件以自由曲面為主的特點(diǎn),“實(shí)物反求”是目前建模的通用方法。反求即依據(jù)已經(jīng)存在的工件或?qū)嵨镌停眉す鈷呙鑳x進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,并經(jīng)過數(shù)據(jù)處理、三維重構(gòu)等過程,構(gòu)造具有具體形狀結(jié)構(gòu)的原型模型的方法。我們用激光掃描儀對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的工件表面進(jìn)行掃略,采集到以點(diǎn)云為主的件表面特征信息,將點(diǎn)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到車身坐標(biāo)下,用surfacer軟件處理點(diǎn)信,得到工件表面曲面的特征曲線,從而生成最終的自由曲面模型。
同時(shí)可以通過點(diǎn)云到曲面的最大最小距離來(lái)檢測(cè)所生成的原形模型。應(yīng)注意的是,此時(shí)所得到的模型是沒有厚度的片體模型,要根據(jù)掃描儀掃略的表面分清該模型為工件的內(nèi)或外表面,這對(duì)于檢具體的設(shè)計(jì)尤為重要。
對(duì)于汽車檢具的設(shè)計(jì)關(guān)鍵是什么今天就分享到這里,正確的設(shè)計(jì)方法才能夠使汽車檢具的作用最大化,同時(shí)能夠避免汽車檢具在使用過程中出現(xiàn)一些無(wú)法解決的問題。
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